Mantenimiento en esta época del año 2º parte

Hola amigos, continuamos, con el mantenimiento, para esta época del año.
Hoy nos toca las luces.

Tenemos 2 sistemas de alumbrado para ver y para ser visto.Vamos hablar de la que sirve para ver, que son : las luces de corto alcance o de cruce, las de largo alcance o de carretera y las luces delanteras de niebla

Las luces de cruce, estas son las que mas usamos. Es importante que los faros estén limpios, que no tengan humedad en el interior, que no estén rayados, ni rotos. Todo esto que os he dicho es porque si no la luz que se refleja en el interior del faro ( óptica ) no pasa con nitidez suficiente con lo que la luminosidad es menor y consecuentemente veremos peor la carretera.Otro punto a tener en cuenta es que estén bien sujetos en sus soportes, que no tenga ninguno roto, para evitar las vibraciones ( que algunas veces vemos cuando estamos parados en otros vehículos ) y que estén bien regulados, tanto en altura como en abertura del haz de luz, pues si están altos deslumbraremos a los demás usuarios de la vía, tanto a los que se aproximan de frente, como a los que nos aproximamos nosotros por detrás. También se puede dar la circunstancia de que estén bien regulados , pero al cargar nuestro vehículo el morro de nuestro vehículo sube hacia arriba con lo que las luces también alumbran mas arriba, para evitar eso la mayoría de los vehículos de ahora tienen en el salpicadero del interior del vehículo una palanquilla o ruedecilla que sirve para subir o bajar el haz de luz y así evitar el deslumbrar a los demás,
Tienen que ser los 2 faros iguales y estar colocados a la misma altura y color blanco, el faro del lado derecho, ( mirando el vehículo en el sentido de la marcha ) dará mas luz hacia la cuneta, ( en toda la zona UE menos en el Reino Unido, que es al rebes ) esto es así para que podamos ver el borde de la calzada, daros cuenta de lo importante que es que tengamos las luces en perfecto estado, en esta época del año especialmente, para poder ver, pues anochece antes y las inclemencias del tiempo. Si tuvieramos que sustituir alguna lampara de los faros os recomiendo que os acerquéis al taller, pues algunos vehículos es bastante complicado el sustituir las .El próximo día hablaremos de las luces de largo alcance o de carretera. Espero que este comentario os sirva de ayuda. Un saludo AE DOBLE R